
Glas Slavonije
„Neka Milanović ode u Pariz i neka to kaže Francuzima“, poručio je predsednik Vlade Andrej Plenković komentarišući kritike predsednika Republike Zorana Milanovića da su Francuzi Rafale najpre prodali Hrvatskoj, a zatim Srbiji, a da Hrvatsku o tome nisu ništa pitali.
Hrvatsko RV najsnažnije u regionu?
Tom prilikom hrvatski premijer je dodao da „Rafali koje nabavlja Srbija – nisu na nivou opremljenosti kao oni koje ima NATO“.
„Te tehničke razlike su poprilično bitne i velike“, naglasio je Plenković novinarima u Zagrebu, ponosno dodajući: „Imamo u ovom trenutku najsnažnije ratno vazduhoplovstvo između Nemačke i Grčke“, istakao je premijer.

Dessault-aviation
Hrvatski i srpski Rafali – ista platforma, različiti standardi
Kupovina ovih francuskih borbenih aviona sama po sebi izazvala je veliku pažnju u regionu, ali i otvorila pitanje razlika između verzija koje su nabavile Hrvatska i Srbija. Premijer Andrej Plenković istakao je da su hrvatski avioni opremljeni po NATO standardima, dok oni koje je kupila Srbija nisu, posebno naglašavajući te „bitne i velike“ tehničke razlike, verovatno i za unutrašnje političke potrebe, s obzirom na kritike koje su ga snašle u vezi motiva i cene nabavke tih aparata.
U praksi to znači da hrvatski Rafali dolaze sa sistemima koji omogućavaju potpunu interoperabilnost sa NATO avionima i komandnim centrima. To uključuje standardizovane komunikacione protokole, navigacione uređaje i elektronske pakete za zajedničke operacije, ali ne znači da je avion namenjen srpskom „tržištu“ manje upotrebljiv ili lošije opremljen. Podrazumeva se da Francuska neće trećim zemljama koje nisu deo NATO sistema isporučivati avione sa komandnom i komunikacionom opremom specifičnom za ovaj vojni savez.
Srpski Rafali, iako moderni višenamenski avioni sposobni za borbu u vazduhu, napade na kopnene ciljeve, izviđanje i elektronsko ratovanje, nisu opremljeni svim NATO kompatibilnim sistemima jer Srbija kao vojno neutralna zemlja nema potrebu da ih koristi. Razlika, dakle, nije u samoj platformi – Rafale je isti tip aviona – već u paketu opreme i nivou integracije koji se isporučuje kupcu.
Hrvatska je kupovinom dobila avione spremne za zajedničke misije i vežbe sa saveznicima, dok Srbija uvodi zapadni višenamenski avion u svoj arsenal, ali ga koristi primarno za nacionalne potrebe.
