I dok Evropa ulazi u najintenzivniji period božićnih putovanja, upravo se najavljuju i ozbiljni poremećaji u avio-saobraćaju, a nakon što su sindikati aerodromskog i avio-osoblja u više država najavili ili već započeli svoje štrajkove. Naime, protesti koji su počeli u Italiji, nastavljaju se sada i u Velikoj Britaniji i Španiji, otvarajući pitanje stabilnosti evropskog vazdušnog saobraćaja i to u trenutku kada se milioni ljudi vraćaju kući ili se pripremaju da putuju za predstojeće praznike.

Međutim, ugrožena radnička prava i sve veće socijalno raslojavanje, pad standarda uz istovremeni rast društvene nejednakosti – moraju se odraziti na sve. Samo u tom slučaju efekat i rezultat mogu biti očekivani.

Italija kao prva tačka udara

Italija je prva zemlja u kojoj se štrajk materijalizuje u punom obimu. Četvoročasovna obustava rada, zakazana za 17. decembar, obuhvata kontrolore letenja, zemaljsko osoblje i zaposlene u više avio-kompanija.

Najveći pritisak očekuje se na aerodromima u Rimu, Milanu, Veneciji, Napulju i Kataniji, gde se već sada najavljuju otkazivanja i kašnjenja desetina letova. Iako je formalno reč o ograničenom vremenskom štrajku, iskustva iz prethodnih godina pokazuju da se posledice često preliju na ceo dan, posebno u prazničnom periodu sa gustim redom letenja.

London i Španija bez predaha do kraja godine

Problemi se ne završavaju u Italiji. London, kao jedno od ključnih evropskih čvorišta, suočava se sa višednevnim protestima zemaljskog i kabinskog osoblja. Štrajkovi na Lutonu i Hitrou najavljeni su u talasima, uključujući i dane neposredno pred Božić i neposredno nakon praznika, što dodatno komplikuje povratak putnika. Sindikati upozoravaju da su plate nesrazmerne troškovima života, posebno za zaposlene koji rade na relacijama ka skupim skandinavskim destinacijama, dok avio-kompanije pokušavaju da minimalizuju štetu kroz reorganizaciju letova.

Slična situacija je i u Španiji, gde se štrajkovi zemaljskog osoblja ponavljaju iz nedelje u nedelju do kraja decembra. Najviše su pogođeni turistički aerodromi poput Madrida, Barselone, Malage i Palme de Majorke, što posebno zabrinjava sektor turizma u jednom od najprometnijih perioda godine.

Međunarodni značaj i implikacije evropskih radničkih protesta

Ovi štrajkovi ne dolaze izolovano. Evropa se suočava sa talasom socijalnih nezadovoljstava, od protesta poljoprivrednika do generalnih štrajkova u pojedinim državama, što ukazuje na dublji problem rasta troškova života i pritiska na realne plate.

Avio-sektor, koji se još oporavlja od posledica pandemije, sada se nalazi između zahteva radnika i potrebe da održi pouzdanost saobraćaja u najosetljivijem trenutku godine.

Šta to znači za putnike uključujući i za one iz Srbije

Za putnike, praznična putovanja ove godine nose dodatnu dozu neizvesnosti. Evropski propisi formalno garantuju pravo na povraćaj novca ili nadoknadu u slučaju otkazanih i značajno odloženih letova, ali praksa pokazuje da je ostvarivanje tih prava često sporo i komplikovano.

Avio-kompanije savetuju putnicima da redovno proveravaju status letova i dolaze na aerodrom ranije nego inače, dok stručnjaci upozoravaju da će pravi obim poremećaja zavisiti od toga da li će se protesti širiti ili produžavati.

Avio-kompanije takođe upozoravaju i da se obim poremećaja može menjati iz sata u sat, a sve u zavisnosti od toka pregovora sa sindikatima i operativnih odluka na samim aerodromima.

Uoči Božića, evropski aerodromi tako postaju ogledalo šire krize odnosa između rada i kapitala, a cena tog sukoba, kao i uvek, barem kratkoročno – najviše se prelama preko leđa putnika.